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而Model Y 和 Model 3 共享了 75% 的零部件

[ 来源:http://www.szdcy.cn | 作者:网友 | 时间:2021-02-03

  「钢铁侠」马斯克迩来有点忙。3 月初,SpaceX 初次试飞的载人版「龙」飞船(Crew Dragon)与国际空间站对接;本日,特斯拉又正式公布了新款跨界 SUV 车型 Model Y。 在新车公布会上,马斯克暗示,「十年之后,特斯拉电动车可以曾经在火星上先河行驶。这不是开打趣」。 跟着 Model Y 表态,特斯拉的「SEXY」产物线群集完毕,即 Model S、Model 3、Model X、Model Y。 Model Y 的定位是更好地完竣特斯拉的产物序列,用来增添 Model 3 与 Model X 之间的产物空缺。Model Y 原本即是基于 Model 3 打造的车型,打算和职能参数并没有让人不测。连马斯克都指导公共,不要把 Model Y 和 Model 3 弄混了,由于长得实在太像了。 图片起源:特斯拉 Model Y 分为规范、长续航、双电机四驱和高职能四个版本,售价从 3.9 万美元-6 万美元不等,折合国民币 26 万-40 万,续航在 230 英里-300 英里,估计将于 2020-2021 年交付。售价最高的高职能版本,从零加快到 60 英里/小时只必要 3.5 秒。 目前,中国区仅供应长续航、双电机以及高职能版,售价分袂为 43.5 万元、47.8 万元和 52.6 万元。其余,马斯克称,本年晚些时间 Model Y 能够达成全体自愿驾驶。 图片起源:特斯拉 在打算和职能方面,Model Y 固然没有给咱们带来太多惊喜,但满堂上依旧利好特斯拉的根基面。 需求方面,目前美国墟市轿车的销量正慢慢被 SUV 赶超。据 JD Power 数据,SUV 目前占美国汽车墟市的 49%。 不行狡赖,Model Y 在性价例如面具有必定上风。马斯克曾预言,中型 SUV 是环球最受接待的车型,Model Y 的环球销量将来到 50 万-100 万辆/年。 提供方面,量产能够说是特斯拉的困扰之一。2018 年第二季度的末了一周,特斯拉终究完成了周产 5000 辆 Model 3 的宗旨;2018 年三季度以后,Model 3 的产量和交付量均迎来大幅增加,整年交付量高达 14.6 万辆。 而Model Y 和 Model 3 共享了 75% 的零部件。有了 Model 3 的体会,Model Y 或许率不会重演量产悲剧。 数据起源:公司财报,高格证券摒挡 是以,SUV 需求连接擢升、量产地狱或许率不会重演,Model Y 的公布和上线满堂大将给特斯拉带来利好。当然,也不解除 Model Y 会影响到 Model X 和其他车型正在列队的订单。 行为环球最大的新能源车墟市,中国成为特斯拉海外结构的必争之地。但 2018 年,特斯拉在中国区域的收入同比下滑 15%。面临壮大的潜在墟市和猛烈的逐鹿,特斯拉武断采用减价战术。 特斯拉在上海的超等工场曾经动工。跟着国产化推动和产量扩大,特斯拉仍有必定减价空间,在中国墟市的逐鹿上风希望进一步凸显。中国新能源车和阔绰车墟市也将掀起新一轮逐鹿,奔跑、宝马、蔚来汽车等品牌或将承压。 行为环球最大的阔绰型电动车公司,不管是外观、中控依旧 OTA 等身手更始,特斯拉都凯旋地推翻了古板汽车。行为行业的标杆,特斯拉无疑是一家好公司。 但因为终年亏折,特斯拉不停为墟市所诟病。2018 年下半年,跟着 Model 3 交付量擢升,特斯拉初次完成一连两个季度剩余。2018 年整年,特斯拉亏折 9.76 亿美元,较 2017 年亏折 19.61 亿美元显然好转。 但永恒来看,Model 3 量产、扭亏为盈仅仅是个好的先河,能否陆续还必要时分检修。马斯克也在此前揭发,特斯拉在 2019 年一季度剩余绝望,二季度可以会赓续亏折。 其余,特斯拉的资产欠债率不停居高不下,2018 年高达 78.77%,也必要眷注。 著作起源于“高格证券”微信群众号,眷注答复“福利”,即可得回”优质上市公司研商大礼包“。

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